Por Abel González Sánchez
Es lamentable que los partidos, los legisladores locales o federales y los funcionarios de Colima del área de Movilidad de los tres niveles, incluyendo al titular de la SCT como mayor responsable, no están preocupados ante el grave problema del “Gran desorden en la autopista Colima. Manzanillo”, observamos los colimenses que hay un claro desinterés político y social estatal y federal, porque la empresa constructora ha hecho hasta hoy lo que ha querido, provocando embotellamientos diarios en forma irresponsable afectando a la economía regional.
Antier intentamos ir a Armería, municipio que se ubica casi a la mitad entre Colima y Manzanillo y había una fila de tráfico desde que salimos de la capital de Colima, mucho antes de llegar a la gasolinería de los Asmoles, tardamos más de una hora para llegar a la población de los Asmoles y bajamos por el puente del lugar, para evitar estar varados y salir por otra vía rumbo a Ixtlahuacán y retomar la autopista y así pasar la Salada que se supone es donde están realizando las obras, duramos media hora para pasar ese tramo y salir a la autopista, consideramos que al salir adelante de la Salada estaría despejado, pero estaba totalmente igual de repleta de vehículos la autopista, todos varados y con una fila que se perdía a la vista rumbo a Armería o Manzanillo. Por eso ahora sí analizo que tienen razón las lluvias de quejas, críticas y denuncias de los colimenses en las redes sociales.
Observamos en el crucero de Ixtlahuacán por la autopista autobuses detenidos por horas, autos con familias y niños, maestras o maestros que no llegarán a las escuelas, dos ambulancias y tráilers o camiones de carga y no permitían ingresar a la autopista rumbo a Manzanillo, porque no se movían, y nosotros queriendo ingresar también, y no había una sola persona de la empresa constructora y menos alguna patrulla de la Guardia Nacional para permitirnos el ingreso, por lo que decidimos regresarnos a Colima, y programar la visita para las 5 de la mañana, pero cuando menos a nosotros nos sirvió para darnos cuenta de este gran desgarriate de la empresa constructora en Colima y de la gran negligencia de las autoridades locales que tenemos, que no ven, no saben y no informan nada, vemos que les vale un comino a todos.
Aseguran que las autoridades locales no pueden intervenir porque se debe a la histórica corrupción de los altos niveles presidenciales que intervienen en la construcción de las autopistas de cobro en el país, aseguran que desde la adjudicación federal de contratos son a sobreprecio, con tráfico de influencias, concesiones irregulares sin licitación y manejos poco claros, de sumas multimillonarias en efectivo en las casetas de cobro, que por cierto, las tarifas las aumentan constantemente y son las más caras del mundo. Estas irregularidades derivan en menor calidad vial y en la inseguridad en autopistas, además algo muy absurdo, a los concesionarios el gobierno federal no los obligan a tener sanitarios públicos en las casteas. ¡Qué barbaridad!
LA AUTOPISTA SIN BAÑOS Es irracional e insensato que la presidencia de la República o el gobierno federal permita tanta corrupción en las autopistas, que ni baños públicos gratuitos les exigen construir en cada caseta de cobro, pero en cambio a un pequeño restaurante no le dan licencia sino construye su baño público, es descabellado que en las cuatro casetas de cobro rumbo a Guadalajara no tienen sanitarios públicos y en cada caseta cobran diario millones y millones de pesos, son carísimas las tarifas, pues gastamos casi igual de gasolina rumbo a Guadalajara que de tarifas en las casetas. En la mayoría de los países las grandes autopistas son gratuitas, sin cobro y cada 100 o 200 millas colocan baños de lujo gratis. ¿Qué hacen los niños y mujeres que tengan la necesidad de ir al baño de Colima a Guadalajara? Simple, aguantarse. ¡Qué chulada de gobierno tenemos!
Pero volviendo al tema con el caos en la autopista local, necesitan llenar el tanque de gasolina para poder llegar a Manzanillo por el embotellamiento. ¿Qué hacen las mujeres y los niños sin baños varados por horas en la carretera en forma irresponsable? La ampliación de la autopista Colima-Manzanillo de 4 a 6 carriles presenta hoy retrasos históricos, jamás nunca vistos, con un desorden vial que se ve diario, pues obstruyen el paso durante muchas horas o días con botes y barras de cemento sin ver a un solo trabajador o alguna máquina trabajando, pero dicen que los trabajos de modernización continúan. La realidad es que traen un verdadero desgarriate.
FALTA ORDEN E INFORMACIÓN DE LAS VÍAS ALTERNAS Reconocemos que la modernización en las autopistas genera caos temporal debido a la reducción a un solo carril, el cierre parcial de tramos y el aumento en el riesgo de accidentes, sin embargo, a largo plazo, estas obras logran reducir los tiempos de traslado, disminuir la siniestralidad y aumentar la fluidez, pero les falta organizar un operativo adecuado con personal y con señalamientos, no hay personal y urge mantener más informada socialmente a la población a través de las redes digitales institucionales, porque no hay una sola página de la empresa que informe, ni ninguna autoridad federal o estatal que guié o advierta oficialmente las vías alternas y los horarios en forma constante.
Sabemos que el proyecto a la larga beneficiará al estado y al país, pues es una inversión de casi 5 mil millones de pesos para mejorar la conectividad, seguridad y los tiempos de traslado hacia el “Corredor Logístico”, pero la obra quieran o no reconocer no ha estado sujeta a una supervisión real externa para organizar la fluidez diaria por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ni del Gobierno de Colima y menos de los municipales, porque alegan que no les compete. Pero algo deben hacer cuando menos para informar mejor a la población….
